Articles

โควิด-19 กับผลกระทบต่อตลาด PGM (กลุ่มโลหะพวกแพลตตินัมหรือทองคำขาว) ภาค 2

25 พ.ค. 2020 0 comments

 

โควิด-19 กับผลกระทบต่อตลาด PGM (กลุ่มโลหะพวกแพลตตินัมหรือทองคำขาว) ภาค 2

เพียง 2 เดือนที่ผ่านมาเราได้เขียนบทความแรกของเราเกี่ยวกับผลกระทบของ coronavirus หรือ COVID-19 ใน โลหะมีค่าในกลุ่มแพลทินัม เช่นเดียวกับการสูญเสียหลายชีวิตที่น่าเศร้าจากการแพร่กระจายของไวรัสยังคงรบกวนเศรษฐกิจทั่วโลก  ส่งผลให้เกิดการว่างงานการปิดกิจการและความผันผวนของตลาดโลก แน่นอนมีการเปลี่ยนแปลงมากในระยะเวลา 2 เดือน ...

 

ความต้องการ

ย้อนกลับไปในเดือนมีนาคมเราสังเกตเห็นว่าราคาแพลเลเดียมและแพลตตินัมร่วงลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเกิดจากการเทขายครั้งใหญ่ของนักลงทุนและเป็นผลมาจากการที่จีนประกาศภาวะเศรษฐกิจตกต่ำมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ แม้ว่าราคาจะปรับตัวลดลง แต่ความต้องการ PGM ยังคงมีความไม่แน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งความต้องการ PGM ในการผลิตท่อแคทมีแนวโน้มที่จะลดลงอย่างมากในปี 2563

ขณะนี้โรงงานผลิตยานยนต์ของจีนกำลังเริ่มเปิดทำการอีกครั้งการปิดโรงงานชั่วคราวทั่วยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะทำให้การผลิตยานยนต์ใหม่ลดลงอย่างมากในระยะสั้น เช่นกันเชื่อว่าผู้บริโภคจะชะลอการซื้อใหม่เนื่องจากความไม่แน่นอนในการจ้างงานและรายได้ทิ้งที่ลดลง

 

แม้ว่าโรงงานผลิตรถยนต์ของจีนจะเริ่มเปิดใหม่อีกครั้ง แต่การปิดโรงงานชั่วคราวทั่วยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะนำไปสู่การผลิตรถยนต์ใหม่ที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น เชื่อว่าผู้บริโภคจะชะลอการซื้อรถใหม่เนื่องจากความไม่แน่นอนในการจ้างงานและรายได้ทิ้งที่ลดลง เป็นผลให้การคาดการณ์ล่าสุดของอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่ายอดขายลดลงต่อปีประมาณ 20% ในปี 2020 ซึ่งจะส่งผลให้ความต้องการแพลทินัมลดลงโดยอัตโนมัติประมาณ 21% และการลดลงเล็กน้อยเพียง 15% สำหรับแพลเลเดียมและโรเดียม 

 

โรงงานผลิตรถยนต์ของจีนกำลังเริ่มเปิดให้บริการอีกครั้ง

 

PPE

ความต้องการที่ลดลงเล็กน้อยนี้อาจถูกชดเชยโดยภาคส่วนอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น PGM ใช้ในการผลิตซิลิโคนเกรดทางการแพทย์สำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) และในตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการผลิต Active Pharmaceutical Ingredients (API) รวมถึงยาปฏิชีวนะ COVID-19 บางชนิด นอกจากนี้ยังมีหลักฐานบางอย่างที่บ่งชี้ว่านักอัญมณีชาวญี่ปุ่นและชาวจีนกำลังเก็งกำไรซื้อตอนนี้เมื่อราคาถูกลงเพื่อตอบสนองความต้องการในอนาคต อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นเพียงผลบวกเล็กน้อยเนื่องจากความสำคัญโดยรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อตลาด PGM

 

 

 

การจัดหา

ซัพพลายเออร์รายใหญ่ของ PGM หลักในแอฟริกาใต้ถูกปิดกั้นอย่างหนักตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม(เนื่องจากการปิดเมือง) แม้ว่าในส่วนการทำเหมืองจะได้รับการจ่ายจากรัฐบาลพิเศษให้เปิดอีกครั้งในช่วงกลางเดือนเมษายน แต่เหมืองจะได้รับอนุญาตให้ทำงานได้เพียง 50% ของระดับการผลิตก่อนหน้านี้และไม่คาดว่าจะกลับสู่ระดับปฏิบัติการเต็มรูปแบบเป็นเวลาหลายสัปดาห์ เช่นกันวิธีการที่ใช้แรงงานมากซึ่งใช้ในการขุดเหมืองแบบดิ่งลึกซึ่งเกิดขึ้นของ PGM ทำให้การเว้นระยะทางสังคมเป็นความท้าทายที่แทบจะผ่านไปไม่ได้

 

พนักงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ของแอฟริกาใต้

 

 

แพลเลเดียมกับแพลตตินั่ม

ก่อนหน้านี้เราเคยรายงานเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแพลตตินัมเป็นแพลเลเดียมอันเป็นผลมาจากความเหลื่อมล้ำของราคาที่กว้างขึ้น ในเดือนมีนาคมเรากล่าวว่า "นักวิเคราะห์บางคนบอกว่าสิ่งนี้อาจเริ่มเกิดขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2565" ผลกระทบของ COVID-19 เริ่มเพิ่มขึ้นแล้วมุ่งเน้นไปที่ต้นทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์และมีความเป็นไปได้ว่าการทดแทนนี้อาจเกิดขึ้นเร็วกว่านั้นหากไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตยานยนต์ที่จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น PGM ทั้งสองจะเห็นการเปลี่ยนแปลงของราคาตามที่คาดไว้ก่อนหน้านี้

 

covid-19

 

 

บทสรุป


ความวุ่นวายในตลาด PGM ยังคงดำเนินต่อไป การระบาดใหญ่ของ COVID-19 กำลังสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อทั้งอุปสงค์และอุปทานสำหรับ PGM และยังเร็วเกินไปที่จะคาดการณ์ในปี 2020 นอกเหนือจากที่จะบอกว่ามันเหมือนกับการเล่นรถไฟเหาะตีลังกา! เมื่อไม่นานมานี้เมื่อสัปดาห์ที่แล้วจอห์นสัน แมทเธย์นักวิเคราะห์ที่มีชื่อเสียงได้กล่าวไว้

 

“เมื่อพิจารณาถึงระดับความไม่แน่นอนที่รุนแรงเหล่านี้เราไม่เชื่อว่าจะสามารถคาดการณ์ดุลยภาพของตลาดในปีนี้ได้อย่างมีความหมาย”

 

อย่างไรก็ตามด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมแรงจูงใจในการรีไซเคิล PGM จากท่อแคทจะยังคงไปต่อได้และมั่นคงพอและสำหรับผู้ที่มีความรอบคอบและมีทรัพยากร (และสภาพคล่อง) ในการรับมือกับพายุอนาคตหลัง CoVID-19 ยังคงเป็นบวก

รักษาเนื้อรักษาตัว พระคุ้มครอง heart